<i id="prtrd"></i>
<cite id="prtrd"><noframes id="prtrd"><cite id="prtrd"></cite><var id="prtrd"><span id="prtrd"></span></var>
<ins id="prtrd"><noframes id="prtrd"><cite id="prtrd"></cite>
<cite id="prtrd"><span id="prtrd"><cite id="prtrd"></cite></span></cite>
<ins id="prtrd"></ins><cite id="prtrd"></cite><cite id="prtrd"><noframes id="prtrd">
<ins id="prtrd"><noframes id="prtrd">

分享

更多

   

制冷各部件及常見維修與處理方法(冷庫)

2017-05-22  精典收藏rf

全方位攻略——制冷各部件及常見維修與處理方法

1、制冷系統各部件名稱:

2、各部件作用:


2.1壓縮機:是在制冷劑回路中起壓縮驅動制冷劑的作用。壓縮機把制冷劑從低壓區抽取來經壓縮后送到高壓區冷卻凝結,通過散熱片散發出熱量到空氣中,制冷劑也從氣態變成液態,壓力升高。壓縮機的工作回路中分蒸發區(低壓區)和冷凝區(高壓區)。制冷劑再從高壓區流向低壓區,通過毛細管或膨脹閥噴射到蒸發器中,壓力驟降,液態制冷劑立即變成氣態,通過散熱片吸收空氣中大量的熱量。這樣壓縮機不斷工作,就不斷地把低壓區一端的熱量吸收到制冷劑中再送到高壓區散發到空氣中,起到調節氣溫的作用。


2.2冷凝器:是冷庫制冷系統中主要的熱交換設備之一,其作用是把裝配式冷庫壓縮機排出的高溫制冷劑過熱蒸氣冷卻和冷凝為高壓液體


2.3蒸發器:是將冷庫內的熱量吸走,使液態冷媒在低壓低溫蒸發下,吸取由冷凍庫內所傳來的熱量而蒸發,變成氣態冷媒,氣態的冷媒被吸入壓縮機壓縮后,再排入冷凝器排熱。基本上蒸發器與冷凝器的原理相同,所不同的是前者為向庫內吸熱,后者為向外界排熱。


2.4儲液罐:儲存氟利昂儲罐,保證制冷劑始終處于飽和狀態。



2.5電磁閥:其一防止壓縮機停機時高壓部分制冷劑液體進入蒸發器,避免壓縮機下次啟動時低壓過高,防止壓縮機液擊。其二冷庫溫度達到設定值時溫控器動作,電磁閥失電,低壓壓力達到停機設定值時壓縮機停,當冷庫內溫度回升到設定值時,溫控器動作,電磁閥得電,低壓壓力上升到壓縮機開機設定值時壓縮機啟動。本文來源于制冷百科微信公眾號:hvacrbk



2.6高低壓保護器:防止高壓過高低壓過低保護壓縮機。



2.7溫控器:相當于冷庫大腦控制著冷庫制冷開與停及化霜、風扇的開與挺。



2.8干燥過濾器:過濾系統中雜質與水分。



2.9油壓保護器:保證壓縮機有足夠潤滑油。



2.10膨脹閥:也叫節流閥,它能使系統高低壓壓力形成巨大的壓差,使膨脹閥出口的高壓制冷液體迅速澎化蒸發,通過管壁吸收空氣中的熱量,進行冷熱交換。





2.11油分離器:其作用是將制冷壓縮機排出的高壓蒸汽中的潤滑油進行分離,以保證裝置安全高效地運行。根據降低氣流速度和改變氣流方向的分油原理,使高壓蒸汽中的油粒在重力作用下得以分離。一般氣流速度在1m/s以下,就可將蒸汽中所含直徑在0.2mm以上的油粒分離出來。通常使用的油分離器有洗滌式、離心式、填料式和過濾式四種。



2.12蒸發器壓力調節閥:是防止蒸發器壓力(以及蒸發溫度)降低到規定值以下。有些時候也用它來調整蒸發器至力以適應負荷的變化。




3冷庫不制冷或制冷效果差:

  檢查制冷機的冷凝器上是否臟。檢查庫內蒸發器上是否積霜過厚。檢查制冷劑是否滲漏(用肥皂水涂在管路連接處,有氣泡生成說明制冷劑滲漏)。并請專業人員補充制冷劑并對滲漏處進行處理。檢查冷庫門的密封是否完好并排除之。檢查冷庫的制冷機是否工作。檢查冷庫的電腦控制器的參數設定是否正確并重新調整。檢查冷庫的控制器是否失靈并更換之。檢查庫內堆放物品是否留有足夠的間隙并疏通之。


3.1機器運轉時有異常的噪聲?

  請停機檢查,是否是振動引起或機械故障。配電箱里有異常的噪聲,這是交流接觸器發出的聲音,是由于接觸器的運動部件局部不靈活,請斷電后回來按一下接觸器的吸鐵即可消除有異常的噪聲。


3.2制冷機啟動頻繁或長時間不啟動或長時間開機不停止或庫溫不到就停機?

  A、檢查冷凝器上是否有污物,散熱不好會導致制冷機冷凝壓力過高,為了保護壓縮機,在壓力控制器的作用下機器停止運轉,等到散熱良好后,按一下壓控器上黑色復位按鈕,機器即可自動恢復運行。B、控制器的參數設定有誤,重新設定即可。C、制冷不好,請參考故障2。D、溫控失靈。E、電器損壞。



3.3閘后冷庫配電箱沒有反應,而三相電正常。

請檢查零線是否有220V電壓。冷庫的零部件(各種閥件、控制器)都已設定好,沒有用戶需要調節的零件。


3.4庫內照明燈不亮。

請檢查開關是否失靈,燈泡是否損壞。檢查時要截斷電源,安裝燈罩時要注意燈的防水。




3.5當環境溫度過高時,制冷機運轉一段時間后,庫溫未到設定值面制冷機提前停機?


  這是由于環境溫度升高而導致制冷機冷凝壓力過高,為了保護壓縮機在壓力控制器的作用下機器停止運轉,等到散熱良好后,按一下壓控器上黑色復位按鈕,機器即可自動恢復運行。并檢查水凝器是否散熱良好。不可任意調節壓力控制器上設定值,否則壓力控制器起不到保護制冷機作用。


4、制冷效果差

  制冷效果差是指冷庫能正常運轉制冷,但在規定的工作條件下其庫內的溫度降不到設定的溫度。主要原因是:




4.1、制冷劑泄漏

  系統中制冷劑泄漏后制冷量不足,吸、排氣壓力低,膨脹閥處能聽到比平時大得多的斷續的“吱吱”氣流聲。蒸發器不掛霜或掛角少量的浮霜,若調大膨脹閥孔,吸氣壓力仍無大變化,停機后系統內平衡壓力一般低于相同環境溫度所對應的飽和壓力。


  排除方法:制冷劑泄漏后不能急于向系統內充灌制冷劑,而應立即查找滲漏點,經修復后在填充制冷劑。采用開啟式壓縮機的制冷系統接頭多,密封面多,潛在的滲漏點相應就多。檢修時必須注意摸索易漏的環節,根據經驗來查找個主要的滲漏點是否有漏油、管路斷裂、街頭松弛等現象。


4.2、維修后充灌制冷劑過多

  維修后的制冷系統中充灌的制冷劑量超過系統的容量,制冷劑就會占去冷凝器一定的容積,減少散熱面積,使其制冷效果下降,出現吸、排氣壓力普遍高于正常的壓力值,蒸發器結霜不實,庫內降溫慢。


  排除方法:按操作程序,須停機幾分鐘后在高壓截止閥處放出多余的制冷劑,此時也能將系統中的殘余空氣一并放出。


4.3、制冷系統內有空氣

  空氣在制冷系統中會使制冷效率降低,突出的現象時吸、排氣壓力升高(但排氣壓力還未超出額定值),壓縮機出口至冷凝器進口處溫度明顯增高,由于系統內有空氣,排氣壓力、排氣溫度都升高。


  排除方法:可以在停機后幾分鐘后,連續幾次從高壓截止閥放出空氣,還可以根據實際情況適當充灌一些制冷劑。




4.4、壓縮機效率低

  制冷壓縮機效率低是指在工況不變的情況下,實際排氣量下降而導致制冷量相應地減少。這種現象多發生在經過長時間使用的壓縮機上,其磨損大,各部件配合間隙大,氣閥密封性能下降而引起實際排氣量下降。


  判斷方法:關閉吸氣截止閥讓壓縮機運轉幾分鐘,將曲軸箱內制冷劑排入冷凝器內,停機并立即關閉排氣閥,在吸、排氣截止閥的旁通孔各裝上高、低壓表,再開機,旋松吸氣截止閥旁通孔接管的接口,讓空氣緩緩吸入壓縮機,使壓縮機的排氣腔內壓力慢慢上升,壓力升至1.MPa,旋緊接扣停止吸入空氣并讓壓縮機繼續運轉幾分鐘停機,停機10分鐘,看低壓真空回升情況。如果10分鐘內高、低壓力平衡了,說明閥板有嚴重泄漏。


  排除方法:(1)檢查缸蓋紙墊是否被擊穿而造成泄漏,有則予以更換。(2)檢查高、低壓排氣閥片是否關閉不嚴,有則予以更換。(3)檢查活塞與氣缸的配合間隙,間隙過大則予以更換。




4.5、蒸發器表面結霜過厚

  長期使用的冷庫蒸發器要定時化霜,如不化霜,蒸發器管路上霜層越積越厚,當把整個管路包住成透明冰層時,將嚴重影響傳熱,致使庫內溫度降不到要求的范圍內。


  排除方法:停機化霜,打開庫門讓空氣流通,也可用風機等加速流通,減少化霜時間。切勿用鐵器、木棒等敲擊霜層,以防損壞蒸發器管路。




4.6、蒸發器管路中有冷凍油

  在制冷循環過程中,有些冷凍油殘留在蒸發器管路內,經過較長時間的使用,蒸發器內殘留油較多時,會嚴重影響其傳熱效果,出現制冷差的現象。


    本站是提供個人知識管理的網絡存儲空間,所有內容均由用戶發布,不代表本站觀點。如發現有害或侵權內容,請點擊這里 或 撥打24小時舉報電話:4000070609 與我們聯系。

    猜你喜歡

    0條評論

    發表

    類似文章 更多
    喜歡該文的人也喜歡 更多

    天天啪_天天啪啪啪_天天啪在线视频_啪啪在线综合影院